560 Tonnen beträgt das maximale Startgewicht eines A380, landen darf dieser Typ mit maximal 386 Tonnen. Bei außerplanmäßigen Landungen wird Kerosin vor einem entsprechenden Manöver über eigens dafür vorgesehene Auslassdüsen an den Tragflächen versprüht. Das Kerosin samt möglichen Schadstoffen verdunste dabei in der Luft. In D kommt es zu solchen Vorgängen ca. 2x im Monat. (SZ 26.11.2022)
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